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Benutzer:Jochen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Karten==
 
==Karten==
[http://semantic-mediawiki.org/wiki/Special:MapEditor Karten]
 
  
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[https://www.semantic-mediawiki.org/wiki/Special:MapEditor Karten]
  
:Damit keine Langeweile aufkommt :-) :  [[Halle III]], [[Marienstraße 22]], [[Gedenkstein (Johann Hinrich Köster)]],
+
[https://umap.openstreetmap.fr/de/map/muhlen-in-cuxhaven_1039560#14/53.8138/8.7654 Schedenhörner Mühle]
 +
 
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==Erweiterung Cite==
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[https://wiki.gwdg.de/index.php?title=Extension:Cite/Cite.php/de&redirect=no?title=Extension:Cite/Cite.php/de&redirect=no Syntax]
  
 
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==In Bearbeitung==
 
Seebäderschiffe, nicht vollständig.
 
 
{| {{Lexikontabelle}} class="sortable"
 
{| {{Lexikontabelle}} class="sortable"
!width="120px"|Schiffsname
+
|-
!Baujahr
+
!width="300"| Karte
!Helgolandverkehr
+
!Kreisstraße
!width="80px"|Reederei
+
!width="100"|Nummer
!BRT
+
!width="300"|Straße
!Länge
+
! Verlauf
!Bemerkung
+
!Bild
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|-
+
|'''[[Lady of the Lake]]'''
+
|[[1814]]
+
|
+
|Priviligierte Dampfschiffahrt auf der Niederelbe bis Cuxhaven
+
|76
+
|20
+
|Erstes Dampfschiff vor Cuxhaven
+
|[[Datei:Lady of the lake.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Elbe(Schiff)|ELBE]]'''
+
|[[1833]]
+
|
+
|Hamburger-Dampfschiffahrts-Compagnie
+
|43?
+
|34,7
+
|
+
 
+
|
+
|-
+
|'''[[Patriot(Schiff)|PATRIOT]]'''
+
|[[1836]]
+
|
+
|Hamburger-Dampfschiffahrts-Compagnie
+
|48
+
|36,36
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Hennriette(Schiff)|HENNRIETTE]]'''
+
|[[1829]]
+
|
+
|Heinrich Spliet
+
|49
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Helgoland(Schiff)|HELGOLAND]]'''
+
|[[1854]]
+
|
+
|Johann Cesar Godeffroy
+
|98
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Helgoland II.(Schiff)|HELGOLAND (II.)]]'''
+
|[[1845]]
+
|
+
|Rübcke&Wüllmer
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Cuxhaven(Schiff)|CUXHAVEN (II.)]]'''
+
|[[1864]]
+
|
+
|[[HAPAG]]
+
|402
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Patriot II.(Schiff)|PATRIOT (II.)]]'''
+
|[[1857]]
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Patriot III.(Schiff)|PATRIOT (III.)]]'''
+
|[[1869]]
+
|
+
|Cuxhavener Dampfschiffs-Gesellschaft A.G.
+
|130
+
|36,50
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Helgoland III.(Schiff)|HELGOLAND (III.)]]'''
+
|[[1866]]
+
|
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|398
+
|69,92
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Helgoland IV.(Schiff)|HELGOLAND (IV.)]]'''
+
|[[1858]]
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|618
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[Freia(Schiff)|FREIA]]'''
+
|[[1884]]
+
|
+
|Blohm&Voss
+
|683
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff FREIA.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Ariadne(Schiff)|ARIADNE]]'''
+
|[[1889]]
+
|
+
|Ballin`sche Dampfschiffs Rhederei
+
|427
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff Ariadne.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Prinzessin Heinrich(Schiff)|PRINZESSIN HEINRICH]]'''
+
|[[1896]]
+
|
+
|Ballin`sche Dampfschiffs Rhederei
+
|919
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff Prinzessin Heinrich.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Cobra (I.)(Schiff)|COBRA (I.)]]'''
+
|[[1898]]
+
|
+
|Ballin`sche Dampfschiffs Rhederei
+
|1.146
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff COBRA I.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Cobra (II.)(Schiff)|COBRA (II.)]]'''
+
|[[1926]]
+
|
+
|HAPAG
+
|2.132
+
|82,40
+
|Ab 1939 Minenleger, 1942 im holländischen Schiedam durch Bombentreffer zerstört
+
|[[Datei:Schiff COBRA II 700.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Kehrwieder(Schiff)|KEHRWIEDER]]'''
+
|[[1901]]
+
|
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|541
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff Kehrwieder.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Willkommen(Schiff)|WILLKOMMEN]]'''
+
|[[1895]]
+
|
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|510
+
|
+
|
+
|[[Datei:Schiff Willkommen.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Königin Luise (Schiff)|KÖNIGIN LUISE I.]]'''
+
|[[1913]]
+
|
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|2.163
+
|
+
|1914 im Kriegseinsatz in der Themsemündung gesunken
+
|[[Datei:Schiff KOENIGIN LOUISE.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Königin Luise II.(Schiff)|KÖNIGIN LUISE II.]]'''
+
|[[1934]]
+
|
+
|HAPAG
+
|2.400
+
|
+
|1941 im Kriegseinsatz Höhe Helsinki gesunken
+
|[[Datei:Schiff Koenigin Luise 800.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[Cobra II.(Schiff)|COBRA II.]]'''
+
|[[1926]]
+
|
+
|Hamburg-Amerika-Linie
+
|2.132
+
|82,40
+
|
+
|[[Datei:Schiff COBRA II.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[KAISER(Schiff)|KAISER]]'''
+
|[[1905]]
+
|
+
|[[HAPAG]]
+
|1.916
+
|96,40
+
|Erstes zivile deutsche Schiff mit Dampfturbinen aus deutscher Konstruktion und Herstellung.
+
|[[Datei:Schiff Kaiser1931.jpg|160px]]
+
|-
+
|'''[[BÜRGERMEISTER ROSS(Schiff)|BÜRGERMEISTER ROSS]]'''
+
|1947
+
|1952-1957
+
|[[HAPAG]]-HADAG
+
|299
+
|32,0
+
|Die BÜRGERMEISTER ROSS machte am [[12. Juli]] [[1952]] die erste Nachkriegsreise eines Seebäderschiffes nach Helgoland
+
|
+
|-
+
|'''[[STADE(Schiff)|STADE]]'''
+
|1938
+
|1952
+
|[[HAPAG]]-HADAG
+
|273
+
|34,20
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[SÜLLBERG(Schiff)|SÜLLBERG]]'''
+
|1928
+
|1952
+
|[[HAPAG]]-HADAG
+
|362
+
|50,4
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[BÜRGERMEISTER DIESTEL (Schiff)|BÜRGERMEISTER DIESTEL]]'''
+
|1927
+
|1952-1953
+
|[[HAPAG]]-HADAG
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|-
+
|'''[[ELBE(I)(Schiff)|ELBE]]'''
+
|1941
+
|1952-1953
+
|[[HAPAG]]-HADAG
+
|
+
|
+
|
+
|
+
 
|-
 
|-
|'''[[WAPPEN VON HAMBURG]] (I)'''
+
| [[Datei:Karte K1.jpg|300px]] || [[Datei:K1 Tafel P1120071.jpg|150px]] || <center>'''K1'''</center> || Die '''K1''' folgt dem Verlauf des [[Bäderring]]es<br><br>[[Theodor-Heuss-Allee]]<br>[[Haydnstraße]]<br>[[Döser Feldweg]]<br>[[Heinrich-Grube-Weg]]|| Verbindung zwischen [[Altenwalder Chaussee]] und [[Duhnen]]
|1955
+
|1955-1960
+
|HADAG
+
|2.496
+
|89,50
+
|Erster Seebäderschiff-Neubau nach dem 2. Weltkrieg
+
|
+
 
|-
 
|-
|'''[[BUNTE KUH]]'''
+
| [[Datei:Karte K2.jpg|300px]] || [[Datei:K2 Tafel P1070071.jpg|150px]] || <center>'''K2'''</center> || [[Brockeswalder Chaussee]]<br>[[Sahlenburger Chaussee]]<br>[[Brockeswalder Weg]]<br>[[Duhner Allee]] || Verbindung zwischen [[Ritzebüttel]] und [[Duhnen|Duhner Kreisel]]
|1957
+
|1957-1961
+
|HADAG
+
|2.520
+
|91,00
+
|Zwiter HADAG-Neubau, 1962 im Zuge der Flottenmodernisierung nach Griechenland verkauft
+
|
+
 
|-
 
|-
|'''[[ALTE LIEBE]] (I)'''
+
| [[Datei:Karte K3.jpg|300px]] || [[Datei:K3 Tafel P1080072.JPG|150px]] || <center>'''K3'''</center> || [[Spanger Straße]]<br>[[Spanger Damm]]<br>[[Im Dorf]]<br>[[Altenwalder Heideweg]] || Verbindung zwischen [[Sahlenburg]]<br>[[Holte-Spangen]] und [[Altenwalde]]
|1959
+
|1959
+
|HADAG, Hamburg
+
|919
+
|54,30
+
|Nur gelegentlich im Helgolanddienst
+
|
+
 
|-
 
|-
|'''[[WAPPEN VON HAMBURG]] (II)'''
+
| [[Datei:Karte K6.jpg|300px]] || [[Datei:K6 Leitpfosten P1070072.jpg|150px]] || <center>'''K6'''</center> || [[Heerstraße]] ||  Verbindung zwischen <br>[[Altenbruch]] und [[Altenwalder Chaussee]]
|1962
+
|1962
+
|HADAG
+
|3.819
+
|104,00
+
|
+
|
+
 
|-
 
|-
|
+
| [[Datei:Karte K7.jpg|300px]] || [[Datei:K7 Leitpfosten P1080071.JPG|150px]] || <center>'''K7'''</center> || [[Arenscher Weg]]<br>[[Holter Straße]]<br>[[Oxstedter Straße]]<br> [[Mühlenstraße]] Richtung Nordholz ||  Verbindung zwischen <br>[[Holte-Spangen]], [[Berensch]] und [[Oxstedt]]
|
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Aktuelle Version vom 16. März 2024, 08:03 Uhr

Jochen hat sich vorgenommen, sich um die Eintragung der Cuxhavener Vereine zu kümmern.--Jochen 20:27, 28. Jan. 2009 (CET)



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Schedenhörner Mühle

Erweiterung Cite

Syntax

In Bearbeitung

Karte Kreisstraße Nummer Straße Verlauf
Karte K1.jpg K1 Tafel P1120071.jpg
K1
Die K1 folgt dem Verlauf des Bäderringes

Theodor-Heuss-Allee
Haydnstraße
Döser Feldweg
Heinrich-Grube-Weg
Verbindung zwischen Altenwalder Chaussee und Duhnen
Karte K2.jpg K2 Tafel P1070071.jpg
K2
Brockeswalder Chaussee
Sahlenburger Chaussee
Brockeswalder Weg
Duhner Allee
Verbindung zwischen Ritzebüttel und Duhner Kreisel
Karte K3.jpg K3 Tafel P1080072.JPG
K3
Spanger Straße
Spanger Damm
Im Dorf
Altenwalder Heideweg
Verbindung zwischen Sahlenburg
Holte-Spangen und Altenwalde
Karte K6.jpg K6 Leitpfosten P1070072.jpg
K6
Heerstraße Verbindung zwischen
Altenbruch und Altenwalder Chaussee
Karte K7.jpg K7 Leitpfosten P1080071.JPG
K7
Arenscher Weg
Holter Straße
Oxstedter Straße
Mühlenstraße Richtung Nordholz
Verbindung zwischen
Holte-Spangen, Berensch und Oxstedt