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TAURUS (Schiff): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die Schiffswerft Julius Diedrich, Moormerland-Oldersum (Kreis Leer) baute 1966 diesen Küstentanker für die Reederei Schulte & Bruns, Emden. Der Tanker hieß zuerst "'''EMSTANK 10'''". Die | + | |
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== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
| − | + | : IMO-Nr.: 6620149 | |
| − | IMO-Nr.: 6620149 | + | : Bau-Nr.: 94 |
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| − | Bau-Nr.: 94 | + | : Verdrängung: 152 BRZ (bei Auslieferung: 146 BRT) |
| − | + | : Tankvolumen: 263 m³ | |
| − | Länge: 35 m | + | : Geschwindigkeit: 9 kn |
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| − | Verdrängung: 152 BRZ (bei Auslieferung: 146 BRT) | + | |
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| − | Tankvolumen: 263 m³ | + | |
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[https://www.broering.eu/en/leistungen/b-o-t-broering-oil-transport/ B. O. T.]] | [https://www.broering.eu/en/leistungen/b-o-t-broering-oil-transport/ B. O. T.]] | ||
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Version vom 25. Oktober 2023, 09:34 Uhr
Die TAURUS ist ein Tankschiff der B. O. T. Bröring Oil Transport GmbH. Die Schiffswerft Julius Diedrich, Moormerland-Oldersum (Kreis Leer) baute 1966 diesen Küstentanker für die Reederei Schulte & Bruns, Emden. Der Tanker hieß zuerst "EMSTANK 10". Die B. O. T. Bröring Oil Transport GmbH kaufte das Bunkerboot 2007 für den Gasöltransport zu den deutschen Nordsee- und Ostseehäfen. Die Umbenennung in "TAURUS" erfolgte 2009. Das Tankmotorschiff wurde 2023 modernisiert.
Technische Daten
- IMO-Nr.: 6620149
- Bau-Nr.: 94
- Länge: 35 m
- Verdrängung: 152 BRZ (bei Auslieferung: 146 BRT)
- Tankvolumen: 263 m³
- Geschwindigkeit: 9 kn
