Minendepot
Am 21. März 1888 kauft die Kaiserliche Marineverwaltung das Gelände der in Konkurs gegangenen Eggers Werft an der Ostseite des Schleusenpriels.
Am 28. März 1889 Übernahme des Geländes.
Am 1. April 1890 wird das Cuxhavener Filial-Minendepot aus der bisherigen Geestemünder Zuständigkeit entlassen und selbstständig.
I.J. 1896 entstehen an der Ostseite die Bauten für ein Minendepot.
Aufgrund der Verlegung des Minenwesens der Marine von Wilhelmshaven nach Cuxhaven i.J. 1905 und der damit verbundenen Kapazitätzüberlastung des Minendepots wurden am 1. April 1908 ein zweites Depot in Groden eröffnet.
Am 31. August 1920 stellt das Minendepot am Schleusenpriel aufgrund des Abbaus der Garnison seinen Dienst ein. Die Gebäude werden von Fischverarbeitenden Betrieben genutzt.
Das Depot Groden bestand aus Verwaltungs-, Betriebs- und Wohngebäuden. Dazu die Kampfmittellager und die Betriebsstätten zur Gebrauchs-Fertigstellung der Sprengwaffen.
Am 11. Juli 1922 ereignete ein Panne bei Munitionsversuchen. Dabei kam es infolge der für heutige Verhältnisse viel zu engen Bauweise der Kampfmittellager zu einer gewaltigen Explosion, bei der es zu 7 Toten, 13 schwer- und 14 leicht Verletzten kam. Dazu wurden 150 Häuser beschädigt, 3 brannten ab. Auf dem Friedhof Ritzebüttel erinnert eine Gedenktafel an die Opfer des Unglücks.
Damit war die Depotanlage weitestgehend zerstört. Das Arsenal wurde nach Stade-Grauerort verlegt.
1937 wurde das Depot durch die Reichsmarine wiederbelebt. Es wurde Marinesperrwaffenarsenal, ehem. Marinesperrzeugamt genannt, für die Fertigstellung und Lagerung von Seeminen. Gleichzeitig wurde mit dem Bau eines gleichen Arsenals in Oxstedt begonnen. Es unterstand dem Arsenal Groden.
1945 - 1947 standen beide Arsenale unter britischer Verwaltung und wurden genutzt für die Minenräumung der Elbe und des Seegebietes durch die German Minesweeping Administation (GMSA), ein durch die Royal Navy aufgesteller deutsche Minensucherverband .
Von 1958 bis 1994 stand das Arsenal dann unter Verwaltung der Bundesmarine. Genutzt wurde es allerdings nur noch als Ersatzteil- und Materiallager für die Standortverwaltung Cuxhaven.
Seitdem wird das Gelände privatwirtschaftlich genutzt. Zum Teil ist es heute frei zugänglich.
