FMS Cuxhaven

Datei:FMS Cuxhaven NC 106.jpg

NC 106 Cuxhaven

Das FMS Cuxhaven war ein Frischfisch-Hecktrawler

Das FMS-Cuxhaven wurde am 7. Juli 1989 bei der Mützelfeldtwerft als Baunummer 211 auf Stapel gelegt.

Am 19. Mai 1990 wird das bisher größte bei der Mützelfeldtwerft gebaute Schiff an die DFFU übergeben.

Die Baukosten waren mit 21,5 Millionen DM veranschlagt.

Das FMS CUXHAVEN ersetzt die am 25. Juni 1986 vor den Orkney-Inseln gesunkene Hessen.

1996 gibt die DFFU den Frischfischfang auf und läßt die CUXHAVEN im Mai/Juni bei der Mützelfeldwerft zu einem Froster umbauen. Von nun an werden in der Grundfischerei vorwiegend Schwarzer Heilbutt, Kabeljau und Rotbarsch für den japanischen Markt gefangen.

Im Dezember 2000 wird das Schiff an die Nordbank Hochseefischerei in Rostock verkauft.

Schiffdaten FMS Cuxhaven NC 106 L.ü.A. 64,20 m Breite 12,60 m BRT 999 BRZ 1351 NRZ 405 Tiefgang 4,90 m Antrieb 4.079 PS Geschwindigkeit 16 Knoten Bestazung 14 Mann Heimathafen Cuxhaven