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17. September 1929: Unterschied zwischen den Versionen

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Am 17. September 1929 wurde in Cuxhaven eine Aufnahme gemacht, die um die Welt ging. Die Aufnahme von der Ankunft Dr. Hugo Erkners und der Begrüßung durch LZ 127 "Graf Zeppelin".  
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Dr.Erkner hatte mit dem Luftschiff "Graf Zeppelin" eine Weltreise unternommen um die USA von der Nützlichkeit der Zeppelin-Luftfahrt zu überzeugen. Die Rückfahrt von hatte er mit dem HAPAG-Dampfer " New York" angetreten.  
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Zur Begrüßung Erkners in Cuxhaven war LZ 127 unter Kapitän Lehmann bis zum Feuerschiff "Elbe 1" entgegengefahren und ihn bis zum Steubenhöft begleitet.
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Am '''[[17. September]] [[1929]]''' wurde in Cuxhaven eine Aufnahme gemacht, die um die Welt ging. Die Aufnahme von der Ankunft Dr. Hugo Erkners und der Begrüßung durch LZ 127 "Graf Zeppelin".  
Die Anteilnahme an diesem Ereignis war so groß, dass die Stadt Fahnengeschmückt und in den Nachmittagsstunden menscheleer war. Schulen und Geschäfte blieben geschlossen, die Einwohner der Stadt strömten in Scharen an den Deich und an das Steubenhöft.
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Dr.Erkner hatte mit dem Luftschiff "Graf Zeppelin" eine Weltreise unternommen um die USA von der Nützlichkeit der Zeppelin-Luftfahrt zu überzeugen. Die Rückfahrt von hatte er mit dem [[HAPAG]]-Dampfer " New York" angetreten.  
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Zur Begrüßung Erkners in Cuxhaven war LZ 127 unter Kapitän Lehmann bis zum [[Feuerschiff]] "Elbe 1" entgegengefahren und ihn bis zum [[Steubenhöft]] begleitet.
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Die Anteilnahme an diesem Ereignis war so groß, dass die Stadt Fahnengeschmückt und in den Nachmittagsstunden menscheleer war. Schulen und Geschäfte blieben geschlossen, die Einwohner der Stadt strömten in Scharen an den [[Deich]] und an das [[Steubenhöft]].

Version vom 10. September 2007, 20:34 Uhr

Zeppelin-Steubenhöft-01.jpg

Am 17. September 1929 wurde in Cuxhaven eine Aufnahme gemacht, die um die Welt ging. Die Aufnahme von der Ankunft Dr. Hugo Erkners und der Begrüßung durch LZ 127 "Graf Zeppelin". Dr.Erkner hatte mit dem Luftschiff "Graf Zeppelin" eine Weltreise unternommen um die USA von der Nützlichkeit der Zeppelin-Luftfahrt zu überzeugen. Die Rückfahrt von hatte er mit dem HAPAG-Dampfer " New York" angetreten. Zur Begrüßung Erkners in Cuxhaven war LZ 127 unter Kapitän Lehmann bis zum Feuerschiff "Elbe 1" entgegengefahren und ihn bis zum Steubenhöft begleitet. Die Anteilnahme an diesem Ereignis war so groß, dass die Stadt Fahnengeschmückt und in den Nachmittagsstunden menscheleer war. Schulen und Geschäfte blieben geschlossen, die Einwohner der Stadt strömten in Scharen an den Deich und an das Steubenhöft.