Obdeich - Versionsgeschichte

Hartmut Mester: /* Östlicher Hafenobdeich */

2014-12-25T09:20:58Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Dervomeer: /* Östlicher Hafenobdeich */

2009-11-16T17:01:20Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Hartmut Mester: /* Östlicher Hafenobdeich */

2009-11-15T12:30:55Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Dervomeer: /* Östlicher Hafenobdeich */

2009-05-09T10:12:45Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Dervomeer: /* Westlicher Hafenobdeich */

2009-05-09T10:08:34Z

‎Westlicher Hafenobdeich

Dervomeer am 9. Mai 2009 um 09:08 Uhr

2009-05-09T09:08:14Z

Dervomeer am 9. Mai 2009 um 09:06 Uhr

2009-05-09T09:06:37Z

Dervomeer: /* Östlicher Hafenobdeich */

2009-05-09T09:02:32Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Dervomeer: /* Östlicher Hafenobdeich */

2009-04-18T23:40:55Z

‎Östlicher Hafenobdeich

Dervomeer am 21. März 2009 um 19:26 Uhr

2009-03-21T19:26:57Z

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 ==Östlicher Hafenobdeich==
-Vor 1653 wird von den [[Groden]]ern ein Obdeich östlich direkt neben dem [[Schleusenpriel]] erbaut. Dieser war nötig geworden, als abzusehen war, dass auf der westlichen Seite des Schleusenpriels der äußere [[Koog]]deich des [[Döse]]r [[Neufeld]]es nicht länger zu halten ist. In einer Karte von [[Spanninger]] aus dem Jahre [[1733]] werden seine Rudimente als "des alten eingegangenen Deichs" bezeichnet.
+Vor 1653 wird von den [[Groden]]ern ein Obdeich östlich direkt neben dem [[Schleusenpriel]] erbaut. Dieser war nötig geworden, als abzusehen war, dass auf der westlichen Seite des Schleusenpriels der äußere [[Koog]]deich des [[Döse]]r [[Neufeld]]es nicht länger zu halten ist. In einer Karte von [[Spanniger, Johann Georg|Spanniger]] aus dem Jahre [[1733]] werden seine Rudimente als "des alten eingegangenen Deichs" bezeichnet.
 Ehemals genannt `Neufelder Opdeich´ wurde er im ersten Drittel des 18. Jh. als Teilstück des Neufelder Deiches etwas weiter Landeinwärts verlegt. [[1856]] wird der Deich erneuert und erhöht.

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 [[1899]] abermals erhöht und verbreitert mit Sand aus [[Altenwalde]]. Auf der Deichkuppe wird eine Straße angelegt, genannt [[Ostseite]], 1948 in [[Kapitän-Alexander-Straße]] unbenannt.<br/>
-Westlich der Deichlinie verlief die Bahnlinie zum Alten [[Hafenbahnhof]] auf der ehemaligen [[Reeperbahn]].
+Westlich der Deichlinie verlief die Bahnlinie zum alten [[Hafenbahnhof]] auf der ehemaligen [[Reeperbahn]].
 [[1897]] wird aufgrund des zweiten neunen [[Schleusenpriel|Schleusendamm]]es das südliche Ende des Obdeiches zwischen Schwarzer Weg und [[Bahnhofstraße]] abgeschrägt, um die unterschiedlichen Höhenniveaus anzupassen.

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 [[1899]] abermals erhöht und verbreitert mit Sand aus [[Altenwalde]]. Auf der Deichkuppe wird eine Straße angelegt, genannt [[Ostseite]], 1948 in [[Kapitän-Alexander-Straße]] unbenannt.<br/>
-Westlich der Deichlinie verlief die Bahnlinie zum [[Alten Hafenbahnhof]] auf der ehemaligen [[Reeperbahn]].
+Westlich der Deichlinie verlief die Bahnlinie zum Alten [[Hafenbahnhof]] auf der ehemaligen [[Reeperbahn]].
 [[1897]] wird aufgrund des zweiten neunen [[Schleusenpriel|Schleusendamm]]es das südliche Ende des Obdeiches zwischen Schwarzer Weg und [[Bahnhofstraße]] abgeschrägt, um die unterschiedlichen Höhenniveaus anzupassen.

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 Westlich der Deichlinie verlief die Bahnlinie zum [[Alten Hafenbahnhof]] auf der ehemaligen [[Reeperbahn]].
-[[1897]] wird aufgrund des zweiten neunen [[Schleusenpriel|Schleusendamm]]es das südliche Ende des Obdeiches zwischen Schwarzer Weg und [[Bahnhofstraße]] abgeschrägt.
+[[1897]] wird aufgrund des zweiten neunen [[Schleusenpriel|Schleusendamm]]es das südliche Ende des Obdeiches zwischen Schwarzer Weg und [[Bahnhofstraße]] abgeschrägt, um die unterschiedlichen Höhenniveaus anzupassen.
 [[Kategorie:Küstenschutz]]
 [[Kategorie:Bauwerk]]

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 Die ehemalige Höhe betrug lt. [[Oellerich, Claus|Oellerich]] etwa 1,43 m über das umliegende Bodenniveau. Später wurde er mehrfach aufgehöht und verbreitert.
-Zwei Deichbrüche mit hinterlassenen [[Wehl]]en wurden ausgedeicht: a) zwischen [[Amtsgericht]] und dem Anschluss des [[Mühlenweg]]es an die [[Deichstraße]] und b) entlang des Alten Weges, jetzt Alter Deichweg.<br/>
+Zwei Deichbrüche mit hinterlassenen [[Wehl]]en wurden ausgedeicht: a) zwischen [[Amtsgericht]] und dem Anschluss des [[Mühlenweg]]es an die [[Deichstraße]] und b) entlang des Alten Weges, jetzt [[Alter Deichweg]].<br/>
-Damit verlief die alleinige Zufahrt von der Schleuse zum Hafen entlang des Mühlenweges bis zum Deich. Dann entlang des Deiches und durch den heutigen Alten Deichweg in Richtung Hafen.
+Damit verlief die alleinige Zufahrt von der Schleuse zum [[Alter Hafen|Hafen]] entlang des Mühlenweges bis zum Deich. Dann entlang des Deiches und durch den heutigen Alten Deichweg in Richtung Hafen.
 [[1797]] wurden die mittlerweile verlandeten Wehle mit einer Deichbegradigung überbaut.<br/>
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 An der Innenseite des Deiches verläuft eine Straße, analog zur [[Ostseite]] hier [[Westseite]] genannt; heute [[Am Schleusenpriel]].
-[[1939]] wird er Deich östlich versetzt um Platz für eine Verbreiterung der Deichstraße zu gewinnen. Dadurch das versetze Zusammenstoßen der beiden Deichlinien an der [[Slippen|Deichstöpe]].
+[[1939]] wird der Deich  bis zur Hafeneinfahrt einige Meter östlich versetzt um Platz für eine Verbreiterung der Deichstraße zu gewinnen. Dadurch das versetze Zusammenstoßen der beiden Deichlinien an der [[Slippen|Deichstöpe]].
 ==Östlicher Hafenobdeich==

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 Seine ehemalige Bezeichnung war `Döser Opdeich´, da er Teil der Deichverbindung nach [[Döse]] war.
-Lt. [[Oellerich, Claus|Oellerich]] vermutlich in zwei Etappen gebaut. Ab [[Ritzebüttler Schleuse]] bis [[Alter Deichweg]] vermutlich vor 1500. Hier schloss er an eine alte Deichlinie entlang der Alten Deichstraße, heute [[Schillerstraße]], an.
+Lt. [[Oellerich, Claus|Oellerich]] vermutlich in zwei Etappen gebaut. Ab Ritzebüttler [[Schleuse]] bis [[Alter Deichweg]] vermutlich vor 1500. Hier schloss er an eine alte Deichlinie entlang der Alten Deichstraße, heute [[Schillerstraße]], an.
 Ab Alter Deichweg weitergeführt bis zum [[Seepavillon]] i.J. 1530 als Anschluss an den neuerrichteten Deich querab des Seepavillon zur [[Kugelbake]].<br/>
 Die ehemalige Höhe betrug lt. [[Oellerich, Claus|Oellerich]] etwa 1,43 m über das umliegende Bodenniveau. Später wurde er mehrfach aufgehöht und verbreitert.

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−	~~Der~~ '''~~Obdeich~~''' begleitet als östlicher und westlicher Obdeich, auch Hafenobdeich, beidseitig den [[Schleusenpriel]].	+	'''Obdeiche''' sind [[Deich]]e, die nicht als Hauptdeiche vor der offenen See oder Flüssen liegen. Sie dienen als Anschluss- oder Hafendeiche.<br/>
		+	Der Cuxhavener Obdeich begleitet als östlicher und westlicher Obdeich, auch Hafenobdeich genannt, beidseitig den [[Schleusenpriel]].

	==Westlicher Hafenobdeich==		==Westlicher Hafenobdeich==