Quelltext der Seite Navigationsbake

[[Datei:Ludwig Voss Seezeichen.jpg|Navigationsbake|thumb|right]]
'''Navigationsbaken''' erleichtern den Schiffen die Navigation in der Außenelbe. 

In den 1970er-Jahren wurde nach Lösungen gesucht, die [[Feuerschiff]]e   durch unbemannte [[Seezeichen]] zu ersetzen. [[Feuerschiff Elbe 2|ELBE 2]] konnte nach dem Bau eines [[Leuchtturm]]s auf dem [[Großer Vogelsand|Vogelsand]] im Jahr [[1974]] eingezogen werden.

Das Feuerschiff [[Feuerschiff Elbe 3|ELBE 3]] lag oberhalb von "Elbe 2" zwischen Gelbsand und dem Ende des [[Leitdamm]]es von der [[Kugelbake]]. Der an die ELBE 2 anschließende Flussabschnitt bis kurz vor Cuxhaven ist gekennzeichnet durch unterschiedliche Fahrwasserbreiten, durch Stromspaltung in zwei auch verkehrsmäßig getrennt genutzte Rinnen (Nordrinne, Mittelrinne) und durch eine große Krümmung.
Der Ersatz des Feuerschiffes durch feste [[Seezeichen]] in der rd. 24 km langen Strecke konnte durch den Bau von zehn Navigationsbaken gelöst werden.


2023 wurden die Baken teilweise zurückgebaut.


[[Kategorie:Seefahrt]]
[[Kategorie:Seezeichen]]
[[Kategorie:Nautik]]