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Kalkofenwehl: Unterschied zwischen den Versionen
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In einer Sturmflut [[1825]] war der östliche [[Obdeich]] (heute [[Kapitän-Alexander-Straße]]) vom [[Schleusenpriel]] her gebrochen und ließ dort das Kalkofen- (Ungefähr beim [[Schwarzer Weg|Schwarzen Weg]] stand eine Kalkbrennerei.) oder auch Pudelwehl entstehen. Dieses bildete als Teil das [[Bahnhofswasserloch|Bahnhofswasserloches]] den einen des Doppelteiches zwischen [[Wasserturm]] und [[Holstenstraße]]. | In einer Sturmflut [[1825]] war der östliche [[Obdeich]] (heute [[Kapitän-Alexander-Straße]]) vom [[Schleusenpriel]] her gebrochen und ließ dort das Kalkofen- (Ungefähr beim [[Schwarzer Weg|Schwarzen Weg]] stand eine Kalkbrennerei.) oder auch Pudelwehl entstehen. Dieses bildete als Teil das [[Bahnhofswasserloch|Bahnhofswasserloches]] den einen des Doppelteiches zwischen [[Wasserturm]] und [[Holstenstraße]]. | ||
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Version vom 6. September 2009, 15:24 Uhr
Kalkofenwehl am Wasserturm
In einer Sturmflut 1825 war der östliche Obdeich (heute Kapitän-Alexander-Straße) vom Schleusenpriel her gebrochen und ließ dort das Kalkofen- (Ungefähr beim Schwarzen Weg stand eine Kalkbrennerei.) oder auch Pudelwehl entstehen. Dieses bildete als Teil das Bahnhofswasserloches den einen des Doppelteiches zwischen Wasserturm und Holstenstraße.
Bilder
Vorn links die ehem. Kalkbrennerei
