Diskussion:Pipeline zum Flugplatz Nordholz
Weitere Details werden zu einem späteren Zeitpunkt eingearbeitet.--Hartmut Braun 19:13, 30. Mär. 2010 (UTC)
Sauber! Ich halte meine Finger still.--Matze 05:30, 31. Mär. 2010 (UTC)
Nicht stillhalten! Verbessern, korrigieren, ergänzen, komplettieren! (Dann brauch' ich das nicht machen ;-)) --Hartmut Braun 15:51, 31. Mär. 2010 (UTC)
Drei Dinge hat der Mann. Aus meiner Kindheit vor wenigen Jahren habe ich in Erinnerung, dass der Schacht im Bereich der Abschnede, in den ich geklettert bin, direkt neben der Bahn und nahezu ebenerdig war. Im Beitrag Straße Marinebahn steht, dass da keine Bahn verlaufen ist, hier steht, es war. Schwing mal die Keule. Wenn ich mir das Luftbild bei Google ansehe, dann meine ich, den Abzweig von der Bahntrasse nach Bhv. ziemlich klar sehen zu können. Das Dritte überleg ich mir noch. --Dervomeer 18:00, 31. Mär. 2010 (UTC)
Da Dritte ist: Der Minensucherhafen ist doch nicht erst 36 gebaut worden. --Dervomeer 18:00, 31. Mär. 2010 (UTC)
Gibt es Erkenntnisse, dass es sich hier um einen Einstiegsschacht handelt? Das Bild zeigt ein Bauwerk zwischen Abschnede und Heerstraße---Hartmut Mester 18:21, 31. Mär. 2010 (UTC)
Aus meiner Kenntnis gab es natürlich Einstiegsmöglichkeiten in den Schacht, die bunkerartig ausgebaut waren und dicht an der Oberfläche lagen, ebenso wie Schieberkammern und Werkstatträume. Ich erhalte aber noch weitere Informationen und werde dann ggf. Erweiterungen vornehmen. Wie ich bei der Diskussion zur Marinebahn schon gesagt habe, gab es definitiv eine Bahnverbindung zum Flugplatz. Auch hier folgt Näheres. Um zum Bild von Herrn Meister etwas sagen zu können, werde ich das Objekt im Gelände aufsuchen und mit einer Karte der Pipeline vergleichen müssen. Bitte etwas Geduld mit einem alten Mann! --Hartmut Braun 19:27, 31. Mär. 2010 (UTC)
